La víspera, la aerolínea informó que las empresas de este país sudamericano interrumpieron de manera abrupta su servicio, pese a que las operaciones de la compañía están autorizadas por la Administración Nacional de la Aviación Civil de Argentina.

De acuerdo con el comunicado, las entidades invocaron las disposiciones de las medidas coercitivas de Washington.

Por tal motivo, Cubana se vio obligada a cancelar los vuelos CU360 y CU361 del 23 y 24 de este mes.

En un artículo, la reconocida periodista y analista Stella Calloni señaló que “resulta imposible no analizar que esto indicaría que el Gobierno argentino, que suspendió los vuelos de Aerolíneas Argentinas a La Habana, no permite que Yacimientos Petrolíferos Fiscales provea de combustible a Cubana”.

Así, el Ejecutivo de Javier Milei toma la decisión de unirse a un bloqueo de más de 60 años contra la isla, un récord de un sitio medieval en la historia de la humanidad, que fue reforzado en 1996 con la Ley Helms Burton y profundizado hasta la asfixia con más de 250 nuevas medidas decididas por Donald Trump y sostenidas por Joe Biden, añadió.

Por su parte, la Asociación de Personal Aeronáutico de Argentina criticó lo sucedido, exigió el cese del cerco norteamericano y expresó su solidaridad con Cuba y su Revolución.

A su vez, la Central de Trabajadores-Autónoma condenó que esta nación “se pliegue de manera vergonzosa al bloqueo criminal de Estados Unidos”.

Expresamos nuestro repudio y nuestra solidaridad inclaudicable con la isla, señaló la organización en su perfil en la red social X.

Asimismo, el politólogo Atilio Borón acusó a Milei de ser un lacayo del imperio al realizar acciones de este tipo y otras como consentir el robo de un avión venezolano.

De su lado, el diario Página 12 alertó que la negativa de las empresas proveedoras resuena en medio de los últimos gestos de alineación total de Milei con la Casa Blanca, expresada en los recientes actos del Presidente con la generala del Comando Sur Laura Richardson.(Prensa Latina)